事迹材料的编制要求充分考虑到各方的利益，不得偏颇或者偏向某一方，通过分析事迹材料，可以深入了解一个人在学术、职业和社会方面的成就和贡献，从而全面评估其综合能力，下面是品读360小编为您分享的最美劳动者事迹8篇，感谢您的参阅。
最美劳动者事迹篇1
“用语言美、思想美、行为美，以‘美’为时尚，打造高速列车服务新形象！”这是610次高速列车一组列车长xx及班组春运以来服务高铁旅客的真实写照。
xx年1月1日，正在值乘当班巡查车厢的列车长xx接到一旅客刘建成打来的十分焦急的电话，称刚坐xx次不慎将钱包落在xx车座位上，xx立即与乘警赶至现场，经认真查找，在座位附近很不起眼，人们注意不到的角落找到其钱包。内有现金446元，银行卡两张，身份证两张。找到钱包的同时，xx第一时间联系丢失物品的刘建成不要着急于613次返程，安慰他钱包找到了，将妥善保管，只管认领就是了。旅客刘建成抵达太原站后，手持感谢信，并当面向xx、乘警及班组同志致谢。
xx原担当k602次列车长，xx年4月，开通首趟太原至北京动车组，她担当列车长；xx年xx月，她被选拔为高铁首发列车长。皆缘于工作标准高，以美为时尚，做“最美职工。”
作为高速列车列车长，她始终秉承这样的服务理念“速度拉近距离，时间拉近你我。”针对高铁旅客对时间、效率和乘车舒适度要求高的特点，本着“打造高铁精品动车，追求卓越品牌服务”的。宗旨，总结出瞬间感动旅客“三要素”：真诚微笑、问侯温馨、手势得体。以真诚打动人。
今年春运，在班组中积极开展创“五星”活动，即：“服务之星、安全之星；业务之星；感动之星；创新之星。”在她的影响带动具体帮助下，带过的班组已有四位列车员考上列车长。xx自担任列车长以来，先后被路局评为“五四优秀团干部”“建功立业先进班组”段“先进生产者”“三八红旗手”“金牌列车长”等荣誉称号。
将服务做成超值，传播“晋韵”文化，打造高速列车服务新形象，已成为xx的不懈追求！
4月30日夜里，狂风大作，电闪雷鸣。明明白天还是风和日丽，几个小时之后居然就大变样了，14级的台风袭卷了整个南通市，所到之处树倒房塌，一片狼藉。
大概在晚上八九点的时候，整个村庄忽然就停电了，此时的风来的也是越加的凶猛，将楼下的塑料大棚吹的沙沙直响。这可谓是一语惊醒梦中人，爷爷猛然想起之前为了让塑料棚里的西瓜透透气就没有把棚压紧，这么大的风肯定会把稚嫩的西瓜苗连根拔起。
爷爷顾不上穿裤子，连忙起床摸着黑到田里，我也提着手电筒去帮忙了。好家伙，一出门就是一股强劲的“妖风”直吹着我走，还好妈妈的汽车停在了边上，要不然我就被这股风吹到了旁边的河里去了。四周黑的伸手不见五指，只有偶尔的几道闪电划破天空照亮了田野。爷爷的头发凌乱的趴在一旁，被狂风紧紧的制服着，但爷爷无暇顾及，眼疾手快的整理着被吹翻的塑料大棚，不一会儿就整理好就上楼了。果然在这恶劣的环境下，农民们最先想到的不是自己，而是田里那些幼小的庄稼，他们不就是最美的劳动者吗？
回到楼上，我还是睡不着，望着天空上逃窜着狰狞的闪电陷入了沉思。突然，一道强光射向了我面前的窗户，我正惊奇以为是幻觉的时候，紧接着又有几道强光射向了我，这些光在前面的大棚里不断的游走。我惊慌失措，是闪电劈下来了吗？还是外星人的ufo？我着急忙喊奶奶，奶奶说，他们是在抢修大棚的农民。如果大棚损坏了，他们的损失是非常严重的……冒着生命危险和大风大雨在外面抢修大棚，他们不就是最美的劳动者吗？
我不知道他们什么时候停止抢修的，但是在我的印象中，凌晨一二点那几道强光依然在。
清晨起来，狂风已经消失的了无音讯，前面的大棚的西面几乎完好无损，但是东面却残破不堪，天灾人祸为何要对这些兢兢业业的劳动人民情有独钟，真是太荒唐了。
爷爷和那几道强光都是中国亿万农民的缩影，他们都是最美的劳动者。
最美劳动者事迹篇2
走进浙江隆中机械制造有限公司，在制动盘车间磨床检验台前，站着一位年青的女子，她身材高挑，平静的脸上透着严肃的神情，只见她一手拿着产品，一手拿着图纸，在仔细地对比着，同时又和身边的技术人员和操作者谈论着什么。她就是隆中公司的质量总检员——陈素萍。在隆中公司，提起陈素萍，员工们对她一丝不苟、敢于负责的态度和敬业爱岗、无私奉献的精神有口皆碑。19年前，陈素萍怀着对美好生活的憧憬走进隆中公司（原玉环县空分机械厂），19年后，她将自己的根扎在隆中。陈素萍努力钻研业务知识，大胆地参与公司的技术攻关、质量体系贯标等工作，为公司的发展作出了极大的贡献。
陈素萍总是说自己是一位平凡的女性，做着极为普通的事，然而，就是这样一位平凡的女性，却把一颗赤诚的心熔铸在隆中公司的事业上，她用自己的青春热血和无私奉献赢得了隆中人的广为赞颂。
技术攻关硕果累累
陈素萍16岁进入隆中公司，她的第一份工作是一名普通的磨工。在平凡的岗位上，她虚心好学，刻苦钻研，对工作一丝不苟，对产品精益求精，5个月后，她被选为磨工班小组长，一年后，经她操作的产品列为免检产品。短短一年间，取得如此成绩，别人问她有什么经验，她回答说：“我只是一心想把自己该做的工作做好，从小事做起。”
在以后的工作中，陈素萍先后从事了磨工、车工、检验员，但她依然刻苦学习，勤奋钻研，干一行，爱一行，专一行，出色地完成了各项工作。陈素萍深知自己文化水平低，工作阅历浅，她就利用业余时间，努力学习专业知识，并大胆地参与公司的技术攻关、技改及质量体系贯标等工作，为隆中公司技术创新、提升产品质量做出了杰出的贡献。
1992年，隆中公司开发发动机气门挺柱，当时该产品在国内尚属空白，产品一直依赖进口。该零件技术含量、精度要求高，加工难度大，尤其是该零件关键的一道工序球面r38mm加工，要求跳动公差仅为0.02mm。公司决定成立攻关小组解决技术难题，陈素萍是攻关小组的一员。她接到任务后，立下不完成任务不下火线的决心。认真钻研分析加工工序，不分昼夜，反复试验，终于在短短的一个月内，攻克了球面加工的难题，使新产品顺利试制成功，为隆中公司气门挺柱的开发赢得了时间，该产品填补国内空白，项目还被评为“浙江省科技进步二等奖”。
20__年底，挺柱产品出现质量问题，客户要求在最短的时间内给予解决，否则取消订单。攻关小组初步分析问题出在热处理氮化上,陈素萍马上认真翻查工艺和相关手册，一边拿着产品快速地在笔记本上记录问题,第二天陈素萍请示公司领导后亲自带着产品跑到杭州向冶金研究院及浙大老师咨询。请教问题产生的具体原因后当晚返回玉环，又与攻关小组成员一起跟踪热处理试验，5天来连续工作了90多个小时，终于解决了质量问题。原本计划停产一周的生产提前两天恢复了生产，为公司避免了200多万元的损失，同时，为隆中公司赢得客户的满意和高度的信任立下了汉马功劳。
还有一件让隆中人至今难以忘怀的事发生在20__年，这是隆中公司与全球最大一家两轮车制动盘生产企业合作的重要一年。
当时有一家日本跨国公司正在全球寻找7m体育的合作伙伴，由于要求苛刻历时三年都未有结果。后来到隆中考察，觉得当时的隆中企业质量控制手段和体系不完善，没法达到他们的要求。但是对隆中人的好学、上进心大为赏识。最后抱着试一试的态度，让隆中公司在2个月内完善质量控制手段和质量体系，并下了1000件的订单。为了争取这个千载难逢的机会，公司安排陈素萍负责质量记录和完善质量控制手段。为了达到合作的要求,陈素萍不知
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